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福州市摩擦与润滑行业技术创新中心

(发布日期:2020-03-16 点击数:7)

一、中心简介

福州市摩擦与润滑行业技术创新中心旨在提高福州市摩擦学领域的理论研究和科技成果转化水平。主要从事摩擦与润滑的理论和应用基础研究,解决摩擦制动、加工过程摩擦学及各类工程接触摩擦和润滑的关键问题,开展相关的应用技术研究并提供技术咨询服务,为福州市摩擦学领域的高端装备制造业提供技术支撑和创新平台。

创新中心发展的过程中,人力资源的开发占重要地位,中心始终坚持以人为本,进一步完善人才引进机制。同时继续完善中心发展规划、科研方向与监督管理、科研场地建设与仪器设备采购论证、科研资源管理与分配使用、人才引进与培养、科技成果推广等。

创新中心长期从事装备及重要零部件的减磨耐磨及特殊工况下耐磨材料研究工作,是中国机械工程学会摩擦学分会副理事长单位。

二、科研成果

1、绿色高性能制动材料的研

团队在绿色高性能制动材料的设计与制备、摩擦学性能表征、摩擦磨损机理研究、滑动摩擦数值分析等方面具有扎实的研究基础。研究主要以高性能、环保化为目标,突破传统树脂基制动材料的热衰退瓶颈,获得高性能无铜树脂基制动材料,并实现产业化应用。

研究成果获批6项国家自然科学面上基金,1项国家青年基金,获福建省科技进步二等奖,福建省专利奖三等奖。发表论文50余篇,授权专利10余项。

2、耐磨医学材料的研制

团队创新性的将金属橡胶应用于医学,突破复杂多孔材料空间多点随机接触的自搜索与微量渗透容纳实现性能预测、基于遗传算法优化制备轨迹路径提升医学材料性能并制备自润滑功能材料进行材料改性、匹配设计人体脊椎假体结构等方面具有明显的创新性。

研究成果获批1项国家自然科学面上基金,1项国家自然科学青年基金,省部级项目2项;发表论文10余篇,专利5项。

3、板带轧制混合润滑

团队与中铝瑞闽股份有限公司、宝武集团梅山钢铁集团公司等合作,结合板带轧制金属横向流动和变形区混合润滑,建立了金属轧制力模型,用于板形的精确预报、轧辊辊型配置、分段精细水冷和边部电磁感应加热多物理场下的温度分布预报和控制。开发环境友好的水基润滑剂。

研究成果通过省级鉴定,达到国内先进水平。发表论文10余篇,发明专利2项。

4、滨海路面抗滑与耐磨

研究福建省滨海路面抗滑性能关键技术,重点从路面磨损机理、抗滑耐磨、增强材料及工艺等方面开展研究,制定了《路面抗滑性能指南》,并将抗滑耐磨技术应用于福建省滨海路面。

研究成果通过省级鉴定,达到国内领先水平。发表论文10余篇,发明专利2项。

5、机器人关节减速器薄膜润滑

团队与中石化等企业合作,获批福建省产学联合创新项目。项目面向福建智能装备制造领域对机器人关节减速器的现实需求,聚焦齿轮传动部件精度退化问题,探究多源误差对传动精度的作用机制,揭示动态载荷和薄膜润滑对精度退化的影响,形成精度设计方法与精度保持技术,实现此类装备的减磨延寿润滑产品及其产业化示范。发表论文30余篇,已授权专利6项。

6、碳刷/集电环组件故障诊断与性能提升

研究碳刷/集电环组件运行稳定性提升关键技术,制定碳刷/集电环运维手册及性能提升方案,并将其应用于葛洲坝、三峡等大型电厂,以实现10年内免维护的技术指标。发表论文20余篇,授权发明专利6项。

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